Андрей Чернышев сегодня посетил село Ербогачен Катангского района

Андрей Чернышев в рамках региональной недели депутатов Госдумы сегодня, в субботу, 26 ноября посетил село Ербогачен Катангского района.

 Одна из самых северных территорий Иркутской области нуждается в особом внимании власти: многие объекты инфраструктуры устарели, требуют срочного ремонта и реконструкции. От внимания Правительства и крупного бизнеса, представленного в Катангском и смежных районах, зависит судьба всех жителей Ербогачена.

Поездка в Ербогачен планировалась давно и едва было не сорвалась из-за того, что в село в середине месяца перестали летать самолеты – единственный вид транспорта, соединяющий областной центр с территорией. К счастью, проблему удалось решить, авиасообщение восстановлено, при непосредственном участии Андрея Чернышева.

Ербогачен – удивительное место, название которому дали эвенки. Холм, поросший сосной – так переводится на русский замысловатое название села.   Это самый холодный в зимнее время населённый пункт Иркутской области, абсолютный минимум температуры в нём составляет 64 градуса. В тёплое время года достаточно непродолжительное время в Ербогачёне наблюдаются белые ночи.

И в таких условиях там круглый год живут люди. Население составляет менее 2 тысяч человек. Помимо климатических испытаний они преодолевают и многие другие, о чем в ходе своего визита узнал Андрей Чернышев.

Люди не должны мерзнуть

Пожалуй, одной из самых первостепенных задач в Ербогачене является поддержка и развитие местного аэропорта, без которого село просто не выживет. Здесь работает одна небольшая взлетно-посадочная полоса, здание аэропорта нуждается в серьезной реконструкции, работы по восстановлению оцениваются в 1,3 млрд. рублей. И, конечно, без содействия депутатов Госдумы в вопросе выделения таких значительных средств не обойтись.

– Этот аэропорт не только соединяет Ербогачен с областным центром, но и является фактически ключевым транспортным звеном во всем районе. Поэтому вопрос о его реконструкции стоит в числе первостепенных и для региональных властей, и для депутатов Госдумы от Иркутской области, – отметил Андрей Чернышев.

Помимо старого аэропорта на территории есть ряд социальных учреждений и технических объектов, которые нуждаются в серьезном ремонте, ведь из-за экстремально низких температур требуется повышенный уровень отопления, а в ситуации, когда в местной школе, основанной еще в 1936 году, отмечается почти 100%-й износ помещений, об этом можно забыть.

Местная дизельная электростанция также нуждается в постоянном внимании. Буквально в этом году на ДЭЗ был произведен аварийно-восстановительный ремонт, однако, не исключено, что он в скором времени может понадобиться вновь.

Эти и масса других проблем были затронуты в ходе визита Андрея Чернышева на территорию. Говорили и о строительстве федеральной автодороги круглогодичного действия «Вилюй» с прохождением маршрута автодороги с прилеганием к населенным . Внимание было уделено вопросу приобретения судна на воздушной подушке для осуществления транспортного сообщения между труднодоступными населенными пунктами района в летний период и период распутицы, и о строительстве стационара на 35 коек в селе, а также ФАПа в Преображенке, о капитальном ремонте в ряде учреждений, строительстве физкультрно-оздоровительного комплекса и многом другом.

-Особо важным пунктом стоял вопрос о проведении работы с крупными нефтедобывающими предприятиями по постановке их и их подразделений на налоговый учет по месту нахождения обособленных структурных подразделений, что помогло бы значительно улучшить материальное положение села и района в целом.  Не остался без внимания и вопрос об увеличении минимального размера оплаты труда для жителей районов Крайнего Севера – этот вопрос Андрей Чернышев уже активно поднимает в Министерстве труда России.